台中市副市长林陵三今(16)日北上与行政院政务委员张景森及交通部长贺陈旦等人讨论台中清泉岗机场升级案，获得多项共识，包括将机场更名为「台中国际机场」获交通部原则同意报行政院核定，航站扩建则获交通部同意尽速执行；至於增加跑道容量与班机，张政委将要求交通部、国防部与台中市政府共同协商讨论。

林副市长说，台中清泉岗机场升级受限於与军方共用跑道，并只有两条宽度不足的慢速滑行道，停机坪亦不敷使用，箝制台中清泉岗机场国际客、货运航班航线发展；交通部回应，将尽速办理机场快速滑行道与停机坪等兴建工程，尽可能提早完工。

在国际航线与航班增加下，台中清泉岗机场运量已从99年的128.37万人次逐年提高，104年客运量已创达234万人次，清泉岗机场作为中台湾进出门户已蓄积一定能量。

林副市长表示，後续因应陆客来台观光与新南向政策需求，建议增加清泉岗机场的起降航次与增加班机。由於此部分涉及与国防部协调增加民航时间，张政委将要求交通部、国防部与台中市府共同协商。

台中市政府表示，台中清泉岗机场104年国际客运量153万人次已达长期发展计画启动条件150万人次，如可进一步扩增运量、提升服务，升级为600万人次以上的「台中国际机场」，再结合市府产业布局，发展为中、桃航太零组件制造维修双核心，将可与台中港形成全球运筹中心。

市府建请行政院加速推动「台中机场2035年整体规划」，有关後期发展计画的规划，也建议交通部加以检讨，并邀台中市政府共同参与改善机场设施和营运规模等实质建设。透过中部国际机场功能提升，带动中部区域发展效益，不仅做为中部7县市中进中出的门户，也可实质发挥桃园机场备降场功能。