媒体报导前国代龚兴生贩卖的「黑心砂石」流向正在兴建中的台中市捷运高架工程，台中市政府交通局表示，「亚东预拌混凝土公司台中厂」迄今未曾供料，且台中捷运工程混凝土供料商具备严格的品管限制，劣质海砂不可能通过查验而进场供料，台中捷运目前完成的高架桥结构绝无掺杂海砂，请民众放心。

媒体报导，前国代龚兴生长期以合法掩护非法，盗挖海砂，并与不法下游联手掺入溪砂，牟取暴利，所贩卖的砂石由「劲威公司」出货给负责承包台中捷运高架化工程的「亚东预拌混凝土公司台中厂」。

经台中市政府交通局向工程主办机关台北市政府捷运工程局中区工程处查证，「亚东预拌混凝土公司台中厂」虽是台中捷运CJ920标预拌混凝土供料备厂，但迄今未曾供料，且因未通过捷运局评监，今(105)年1月6日退出供货厂商资格。

交通局强调，台中捷运绿线工程各区段标皆未使用亚东水泥进料，且台中捷运工程混凝土供料商具备严格的品管限制，至少必须符合混凝土优标章之认证资格，供料过程更须经过层层品质查验程序，劣质海砂无法通过查验而进场供料，因此台中捷运目前完成的高架桥结构绝无掺杂海砂。

此外，工程主办机关台北市政府捷运工程局除监造品管外，该局品保室也依品质管理制度进行必要的稽核查核作业，以确保台中捷运工程品质，请民众放心。