台中市公车10公里免费政策上路至今，搭乘公车人口成长8%，六都第一，有议员关心政策明年是否将延续实施。市府交通局长王义川表示，公车10公里免费政策，不但减省预算的补贴，且有效缩短城乡差距，造福更多市民，市府会持续实施，让市民继续享有「超幸福」政策。

国民党团今(21)日召开记者会，关心大台中10公里免费公车政策，明年是否继续实施？

交通局长王义川指出，公车10公里免费政策一定会继续实施，不会取消，市府推出这项政策以来，台中市的公车运量增加8%，相较於其他县市公车路线越来越少，台中市的交通政策非常成功；全市的公车业者也从原本的5、6家，增加到目前的16家，尤其今年就增加2家，显示在市府支持下，业者认为台中的客运有利润，是值得经营的事业。

王局长说，针对日前传出公车业者不愿继续配合市府实施10公里免费政策，市府也已与台中市16家公车业者协调，并达成共识；公车10公里免费政策，会持续实施。

他强调，10公里免费不但能减省预算的补贴，且造福更多市民，市府会坚持兴利除弊，让对的政策持续做下去。

王局长表示，市府推动公共运输的决心不会改变，目前台中市没有捷运系统，因此，市府以免费公车为起点，建立公共运输网，培养大众运输人口；未来随着公共运输网成形、捷运绿线通车之後，市府将衡量客运业者、市民各方权益，从中取得平衡点，评估退场机制。