「先供给、再管理！」为改善中友商圈及中山医学大学周边机车违停及供需失调问题，市府交通局自去年起，在两区域周边增设共2700格停车格，解决供给不足问题。但由於机车格免费，衍生周转率低，以及部分废汽机车占用情形。交通局评估周边公车、iBike、火车站等大众运输路网情形，将自7月1日起，这二处重点区的机车停车格将开始收费管理。

针对中山医大周边交通问题，交通局指出，中山医大及大庆火车站周边为学生与就医者机车停车需求热点，但周边机车空间明显不足，造成机车违停严重，直接影响文心南路、建国北路、建国南路间交通秩序。为改善周边停车秩序，去年交通局与中山医大透过平台会议，共同讨论解决机车停车问题，并成立专案小组，每月定期开会追踪进度。

交通局去年起，先後完成大庆停车场及建国北停车场等路外机车场兴建工程，共计增加1252格路外机车格；并在中山医大周边道路及人行道(文心南路、建国北路)与大庆火车站前规划748格机车格，总计2000格路边、路外停车格，市民及学生使用，第一阶段先改善供给不足问题。

由於机车格免费，也衍生久停占用问题。因此，交通局自7月1日起启动第二阶段停车管理，在中山医大校园内、校园外周边道路、人行道同步实施机车收费，改善机车停车秩序，进而提高机车格周转率。

交通局考量该地区机车使用者多为学生，为减轻负担，另外发售机车停车月票及优惠券，月票只收200元、优惠券每本30张300元。

另外，也属於机车停车需求热点的中友商圈周边地区，交通局先在五权路-中华路-太平路-三民路(以上均包含道路本身)所围范围内，以及学士路(五权路-柳川东路)，共499机车格同步於7月1日起纳入收费管理。未来将视执行成效，再检讨是否扩大至一中商圈实施。

为让民众更清楚此次收费措施，交通局於今6月上旬，先於各机车收费路段竖立收费告示牌，并再印制机车收费宣传单，夹放於机车收费区内每一台机车上。此外，还精心拍摄一部宣导片，透过年轻人的需求角度，描述这些机车停放热门地区的问题，与市府如何解决，兼具趣味与政策说明的功能。

另外，为处理久停占用车辆，交通局也将逐一清查路段上久停占用的机车，并寄发通知单通知车主出面处理，或移置拖吊场保管，同时在收费期间也将加强拖吊，以确保政策执行成效。

交通局长王义川表示，无论中山医大或中友商圈，过去人车争道，险象环生，为改善并营造行人友善空间，交通局除增设机车停车格、规范机车停车秩序外，也於锦平街划设标线型人行道，提升行人路权，使交通回归人本概念。

目前台中市行经中友商圈公车路线计有44条，每日有3042班次，交通局也於台中一中、台中公园、大诚街上设置iBike租赁站，串连大众运输最後一哩路；另中山医大目前则有7条，共597班次公车经过外，临近大庆火车站交通运输节点，临近的丰乐公园、树德公园及中山医院大门前也设有iBike租赁站。

王局长呼吁可善用大众运输系统前往目的地，交通局也会积极建构更完善的大众运输路网，让民众往来通行更便利。