台中铁路高架化第一阶段已通车启用，第二阶段工程将接续展开，台中市政府交通局已配合调整各站周边交通动线规划，交通局长王义川今(18)日也率队前往台中火车站前公车候车亭宣导公车站位调整资讯，并视察台铁丰原站及太原站，以了解周边交通状况，并倾听地方意见，希望研拟更周全配套措施，让冲击降到最低。

台中铁路高架化第一阶段通车，台中火车站前广场(广6)改建工程也由市府建设局办理中。为配合工程进行，交通局於10月29日起，68条路线公车停靠站将配合调整。今日一早，交通局王局长率领同仁前往台中火车站前候车亭发放宣传单，向通学学生、通勤族逐一详细说明站位调整资讯。

随後王局长也前往台中新站，在铁工局中部工程处处长谢立德及台铁局代表陪同说明下，勘查旅客搭车动线及车站设施；并搭乘台铁区间车，至刚启用的丰原站及太原站视察。市议员陈清龙、市议员蔡雅玲服务处代表也到场关心。

王局长表示，由於铁路高架化通车後，台中车站29日68条公车路线将有所调整，交通局即日起展开为期2周的宣导期，除由同仁发放传单宣导及志工引导外，并请教育局协助，透过联络簿通知学生、家长，同时启动民政、户政、地政事务所、卫生所等单位，全面进行宣传作业。

针对丰原东站，陈议员提出多项建议，包括计程车排班区规划位置、转运站区内无候车座椅、场内机车停放区、无汽车临时停车场等。

王局长表示，丰原站计程车排班区已由原先只有3格再增辟6格，并将排班位置调整至东站前出口；也协调客运业者加强候车环境，增加候车座椅、旅客进站动线及行人隔离设置。另外，针对机车停车空间，目前台铁局需收费，交通局已规划200格免费机车格，将再增设300格，以充分提供丰原地区市民停车使用，预计一周後，启动周边停车秩序管理，进行违停机车拖吊。

此外，协调东站前国产署的社会住宅用地，以开辟临时停车场，目前也获国产署同意，预计本周可启动相关工程。一般民众临停则规划於东站前南侧位置，也会针对机车停车动线增设动线指示牌面。

而太原车站部份，王局长指出，由於连结前後站有高低差，将搭建无障碍坡道及通道，交通局今日也会来进行会勘，尽速协调铁工局来施作。另外，太原站周边机车停车需求相当大，目前现况交通局虽已规划150格免费机车格，仍供不应求，将引导民众停到太原车站内部停车场，交通局另将增设100格机车格，解决民众停车问题。

针对大庆及潭子车站，王局长表示，目前尚未有民众反映出入动线问题，但交通局也会持续观察。

交通局表示，尽管高架化工程及营运皆为中央办理，但市府基於确保市民行的权益，除了主动积极邀集铁工局及台铁局讨论协商，加强各项交通设施与动线，并针对站内外各项乘车指引与设施，请两单位协助改善，展现政府一体的为民服务精神，後续也将持续密切联系，掌握第二阶段施工期程，希望整体工程能如期如质完成。