台中市府推动自行车369计画，目标106年底前完成300个iBike租赁站，建置600公里自行车道及9000辆自行车，自103年起已编列约5亿预算，每站提供7年服务。多位议员以预算金额换算微笑单车单价，认为价格偏高；交通局长王义川表示，市府与捷安特签订合约，每站使用7年，因此微笑单车预算是包括单车、站体在7年内随时要检修、汰换的「服务费用」。

台中市议员吴显森、段纬宇、陈清龙、朱元宏、洪金福今(15)日於市议会联合质询时关心iBike微笑单车平均每辆车为5万4千元，且交通局已将106年度iBike站建置标案发包等情事。

王局长表示，交通局103年第一期计画编列1亿，104年在第二次追加预算时追加7千万及104年第二期计画的3.3亿，共计5亿元，相关年度预算审查时，已於预算内列明其计画总金额及分年度经费需求，并获议会支持通过。为符合计画执行及实际需要，必须於今年度先行发包，并於契约内容明定，该年度假使未获议会审议通过或经部分删减，将依议会决议修改契约内容。

王局长说，新签订契约内容明定，从103年到110年这7年间，得标厂商必须随时提供符合契约品质要求的车辆供民众使用；而同一辆微笑单车的使用寿命约为一年多，此契约涵盖服务7年，捷安特公司须无条件提供持续性的车辆维护管理，遇到车辆报废，也必须更换新车，让民众随时可以租借。

王局长补充，由於微笑单车为特殊设计车辆，成本与市面上一般单次性购买的自行车不同，依捷安特公司报价，每辆约为1万2千元。然而，因此笔预算采购概念为整套服务，包含场站维修、单车零件汰换、单车补充、客服等服务，非单纯购买微笑单车。

另外，议员谢志忠询问新社花海接驳车较往年减少，王局长回应，今年花海活动是由行政院农委会种苗场办理，依规定交通维持计画由种苗场提送，今年度的接驳路线维持太原停车场的接驳服务，其余路线配合旅运需求弹性调整，若花海三大停车场8成满时，将启动樱木花道线，提供接驳服务。

王局长说，去年的花海参访的总人数约为306万，今年度因为花海与花毯分开办理，种苗场预估人数为100万，将远比去年少很多，交通接驳服务将视状况调整因应。王义川补充说明，民众可以分散时段避开路段方式，确保有赏花的好心情。

市议员朱元宏则提议，希望比照丰客266路线进入天冷社区济大林国小的服务，让公车也开进松鹤部落，每天早、中、晚至少各有一班；王局长回应，越偏远的地区越是市府要照顾的弱势，将协调客运使用大巴试开，如路线可行，将开进天冷部落，如路幅不足，将协调客运业者改行驶中巴。