中市府持续推动观光发展 明年将规划争取获「国际慢城」认证
台中市政府持续整合观光与产业发展资源,并推行浪漫台三线、大台中123、自行车369计画等政策,透过串联周围景点、完善交通动线。市府观光旅游局长陈盛山今(8)日在市议会表示,除了现有政策,观旅局规划推动台中发展成为「国际慢城」,明年将进行计画,以社区总体营造的概念推行,发展在地特色文化,并将积极争取获得认证,提升台中的国际知名度。
「慢城运动」以维护自然环境、保护在地文化为基础,透过推行减少噪音与交通流量、增加绿地与徒步区、在地农业发展等方式,推广因地制宜的观光旅游及经济发展,营造慢活的城市品质;申请认证的城市由位於义大利的国际慢城组织进行审查。
市议员曾朝荣、杨典忠、李天生、范淞育、张雅旻等人关心台中发展观光旅游的推动,市议员曾朝荣提出以新社、和平、东势及大坑风景特定区为国际慢城基地,询问市府对这方面的规划?
市府观旅局陈局长表示,台中从发展慢食文化开始,逐步推展慢城运动,目前中台湾有几个县市已获得国际慢城认证,包括嘉义县大林镇、苗栗县南庄及三义等地,市府已初步选定包括新社、大坑、和平、石冈、东势、后里、外埔等区域,以纳入国际慢城认证为目标进行规划,并已会同在地民宿、餐饮、旅行社等业者共同讨论,希望透过完善的资源整合与互相连结,以社区总体营造的概念来发展。
此外,市府原本对於山城地区及大坑风景区的规划,就是以「运动慢活大山城」为目标,透过建置优质的游憩环境、链结地方特色产业与文化、规划亮点活动与跨域主题游程、打造品牌化及国际化的山城四大面向,进行整体观光规划。观旅局明年将进行相关计画,积极争取台中获得国际慢城认证。
市议员杨典忠肯定市府对观光旅游与经济发展的经营,他表示,台中海线地区观光发展良好,配合清泉岗升格国际机场等相关交通及硬体建设完备後,相信将提升更大观光与经济效益,期待台中成为国际慢城。