台中iBike愈来愈受到民众喜爱，市府持续推动「自行车369计画」，目标今年底前完成300处iBike租赁站，并建置600公里自行车道及提供9,000辆自行车服务，打造自行车友善环境。自103年分7年逐年编列预算，由微笑单车股份有限公司提供租赁服务，至今迈入第4年，目前已建置213处租赁站，提供6360辆iBike。

市议员何敏诚、邱素贞、翁美春今（23）日於交通地政业务质询指出，iBike使用人次已经破1000万人次，每天平均2万人次使用，值得肯定。但交通局106年度编列7千万元相关经费，目前议会尚未完成审议，担心影响整体计画。希望市府争取各位议员支持，让便民服务不中断。

交通局长王义川指出，市府积极发展零耗能、零污染的iBike，作为大众运输的「最後一哩路」交通工具，站点规划范围包括各区机关、学校、公园、绿园道及大众运输转运点等处。但因年度预算尚未通过，建置进度暂时停摆，距离300处iBike租赁站只剩87处，希望议会支持相关预算，让iBike系统继续提供服务，并使iBike租赁路网更完善。

王局长也提到，iBike设站规划除了持续向外延伸布点外，市区设站密集度也不断提升，持续加强串联程度，鼓励更多民众能使用这项便利、环保与健康的服务。

此外，市议员谢志忠、张瀞分关心东丰自行车绿廊与市府推动东丰快速道路南岸河堤可行方案，将有2.6公里共线，是否影响东丰绿廊自行车环境？

观光游局长陈盛山表示，观旅局已提出「自行车道不中断、维持线型及宽度、绿廊型态不变」等建议，而市府是一体的，重大工程一定也会兼顾观光发展；建设局长黄玉霖也强调，自行车道不会废掉，反而靠近丰原部分状况不佳的车道，将藉此整体提升品质，设驿站、租借点，做为游客转乘站，朴子街两侧也将开放商业使用及做为山城入口特色商圈，打造观光新亮点。