都市发展局表示，中区不仅是台中的发源地，也是文化城的灵魂，有许多台中重要的历史文化与故事在此发生，目睹旧市区的没落景象，林市长选前即宣誓「不能救中区，就不配当市长」的决心，上任後除成立「台中市都市再生及发展委员会」，提出各项行动策略，并透过创业辅导、观光计画、闲置大楼再生、河川及流域整治等措施，致力恢复旧市区的往日风华。

经过近两多年努力，旧城新生成果一一萌芽，像是柳川在市府规划下，在中正柳桥至民权柳桥河段导入低冲击开发工法，藉由将河道往两侧各拓宽8公尺，改为缓坡型式，不仅增加透水面积、降低生态冲击也同时保留原有老树，并加强污水截流、水质现地处理，让柳川从臭水沟翻转为台中水岸蓝带新地标，吸引众多游客造访，成功带动周边商业及观光的成长，当地商家自去年底柳川开放来生意成长50%，由於有着第一期的成功经验，未来二期工程也将柳川的上下游方向继续延伸。

另绿川也正进行掀盖及环境营造工程，将自双十路至民权路段总长度约700多公尺，将营造民众可以步行或骑脚踏车的河岸漫游环境，重拾往日的绿川记忆；此外，日月湖也完成百年清淤，台糖大水池则将变身为湖滨生态园区。

都发局也指出，为推动旧市区建物逐步更新，市府盘点老旧闲置建筑，透过经费补助老屋拉皮或都市更新方式来改善市容，像是荒废多年的绿川千越大楼、远百大楼及综合大楼已组成都市更新会，可说是中区再生的重要里程碑，跨出後将带动其他闲置大楼更新，也代表民间看到中区再生的希望。

此外，位於台湾大道、平等街口的长生金融大楼，原本外墙磁砖脱落，在市府补助下更新整修，外观焕然一新；台中商银总行也加入自行整修的行列，入夜後加上景观灯，展现迷人风情；还有旧金沙百货将变身台中李方艾美酒店，中央书局也有新规划，林市长就形容中区的改变，「就像小朋友的成长一样，每天都有惊喜。」

都发局表示，台中是一座依着铁道而生的城市，今年刚好是1917年建造的台中火车站一百周年，市府将持续推动各项旧市区再造工作，期盼让旧城新生，在下一个百年重现往日风华。