在今日专案小组中，多位议员关心目前花博的售票状况以及售票的成本；对此，市府交通局长王义川表示，花博最早鸟票与早鸟票都已上线贩卖，目前都依计画进行，目前各通路的销售情形良好，已於3月31日售出超过30万张票，截至今日为止共销售31万8250张。
 

王局长也强调，目前已经依契约办理履约查核，由於售票通路不会卖一张市府就收到通报，厂商需要整批申报，申报也需要时间，查核已经在办理，一切会按照合约办理。
 

王局长也说，花博售票的下阶段目标在今年6月，应售出100万张花博门票，才符合契约要求，市府会依合约规定办理。
 

对於议员关心花博的售票每张厂商仅须缴回120元，王局长强调，售票与缴回款项中的差价并非「抽佣」，因为花博票价多元，从大宗票的135元到全票350元不等，为确保市府售票收入，在招标时就已公告厂商必须贩售200万张以上，每张缴回120元，以确定至少取回2亿4000万的票箱收入，不管由谁得标皆是如此，相关规定在招标前都已公开，一切相当透明，呼吁不要以讹传讹。
 

王局长也说，至於厂商因为售票管道的不同，所支付的服务费不同，由厂商自行规划，如此将可以简化市府售票流程，无须去处理各通路收取之服务费。至於市府招标的3.8亿元包括各式制票、通路推票、验票设备等各式费用。尤其三大园区出入口中众多，所需电子验票设备及人力都高於台北花博。
 

至於议员盼市府可以提供花博售票的契约与服务建议书资料，王局长表示，能提供的资料都会提供，但是因为服务建议书涉及厂商的智慧财产权范围，依法无法提供，故先前已提供契约等公开资讯供议员参考。
 

此外，议员也关心目前花博卡的申请进度，并且质疑为何由公务员协助厂商推销花博卡？市府交通局长王义川强调，市府并未为花博卡设定厂商目标，但花博卡申请至今已经超过80万张，打破台湾记名票券申请速度纪录，市民申办踊跃，然而有部分民众忙碌或工作，而错失日前里干事协助到家收件的服务时间，因此市府请区公所持续协助民众申请，是为民服务并非为厂商服务，市府感谢基层公务人员为民服务的付出。
 

对於有议员要求市府提供「市库帐号入帐明细」一事，王局长表示，一切会依法按照政府审计相关规定办理。