建设局表示，高美第二停车场总面积约8公顷，采分期开发方式，去年1月7日开工，同年12月27日验收，配合高美湿地交通管制措施，今年4月17日试营运，导引游客从停车场转乘至高美湿地，试营运期间提供民众免费停车，自旅游旺季七月起，将开始正常收费。

高美第二停车场规划有小客车463格，包含无障碍车位10格、低碳车位10格及亲子优先车位10格；大客车51格，包含电动车专用车位1格；机车129格，内含无障碍车位3格；ibike停车格38格。工程采低密度开发及低冲击方式设计原则进行，并建置农夫市集、公厕等设施。

此外，为友善利用当地环境，区内厕所以基地扰动最少、减少水泥设施方式设置，并融入周边环境保留原有乔木，现地增植约312棵乔木，整体规划符合生态及自然，将成为台中首座森林接驳园区停车场。

建设局长黄玉霖说，高美游客服务中心旁第一及南侧第二停车场，共可提供550格包含无障碍车位的小型车格、54格大型车格及210格机车等停车格，目前配合交通局交通管制期间，开放第二停车场试营运，停车免费；第二停车场七月份正式启用後，将开始收费，届时第一停车场也会同步收费。

黄局长表示，希望藉此疏缓高美湿地停车空间不足问题，并改善因停车所造成周边交通冲击，有效遏止违停、乱收费情况。让游客感受最自然、有秩序的国际级服务品质。