市府观光旅游局长陈盛山今(11)日於市政会议针对「台中国际观光航线推广暨花博国际行销推动情形」进行专案简报，针对台中花博观光行销战略布局、台中花博行销推广计画、国际航线推动策略等进行说明。 
 

他表示，为行销宣传花博，自104年起透过持续性国际航线推动，与亚洲城市互访交流，开辟3至5小时航线，台中国际机场104年至107年已成功开拓18处新航点，今年4月大陆航空公司分别开拓三亚及天津定期航班，6月及7月再开航日本东京及柬埔寨金边航点。 
 

陈局长指出，市府扮演航线开拓重要推手，打造亚洲一日观光生活圈，透过国际国内航网串联，持续推动「一程多站」旅游模式，并将「中进中出」观光策略，进一步整合为「中进南出／南进中出」、「中进北出／北进中出」国际旅游模式，打造台中成为国际化城市。 
 

副市长张光瑶强调，市府除继续开拓航线维系航点，并打造城市品牌、透过航线育成、发展廉价航空营运中心、串联亚洲一日生活圈、推动首都航线，市府并力促台中国际机场整建升格，朝晋升为「甲等航空站」 为目标，协请交通部民航局依据「台中国场2035年整体规划」，进行包括增建远端停机坪、改为U字型滑行道，甚至是兴建第三航厦等计画，加速机场软硬体设施改善及提升。 
 

另外，张副市长也指示观旅局与港务公司合作强化台中港观光量，建议中央应重新定位市场导向，争取5至10万吨的邮轮靠港之外，未来并请进一步串联高美湿地以及三井Outlet等周边景点，同时增加公车班次等配套，迎合未来新型态观光模式。 
 

他期盼传承花博经验，包括人才及志工需求、企业参与、宣传行销等方面高度相关，务必落实资源整合，尤其宣传面务必做成SOP，以利接续进行东亚青奥宣传，并加强与台中470家旅宿业者的合作，研究推出花博套装行程，另外，结合新南向政策，辅导新住民成为导游生力军，成为花博的志工。 
 

陈局长表示，透过深化企业参与，让民众了解台中及花博，包括与华信航空合作「花现台中」彩绘机及争取Vogue在台中举办「风格野餐日」，并与台湾高铁等国际知名企业合作，使更多企业参与花博，将国际客带进中台湾。 
 

他也说，市府广邀中台湾七县市等共百位名厨及台中超过300家业者共襄盛举，齐推花博套餐迎接花博盛事，带动餐饮商机。 
 

观旅局亦透过办理国际踩舞祭、香港台中主题体验旅游、日本名古屋台中周、台湾美食展台中馆等亮点活动，办理泰国、韩国、日本等国推介会，参与香港、东京等国际旅展，并於举办「2018台日观光高峰论坛」期间，邀请超过250位台日观光业界主管及政府代表造访台中，持续进行「国际诱客、促进国内引流」行销策略，整合各方资源进行花博国际观光行销。
 

观旅局也积极争取中央部会资源，加强中央地方合作，与中台湾观光推动委员会、台湾各观光联盟合作，透过区域联盟促进国内引流。 
 

陈局长指出，未来将持续推动亚洲首都航线，打造亚洲一日观光生活圈，透过全面性的观光策略布局行销花博，拉动台中国际化与提升台中「花园城市」之国际形象。