交通局长王义川表示，台中市iBike自103年7月开始推动，前市府时期只以台湾大道为主轴，在市政府，西屯区设置，104年起，市府改由市中心向外延伸至原县区，并以大众运输场站，公园，学校，公家机关等人潮聚集地点增加站点，站数也从103年21站增加到目前的282站，而且iBike累计租借次数也已超过1800万人次，平均每日高达2.2万人次使用，成为市民通勤通学及休闲使用的绿色运具。
 

为缩小城乡差距，让台中市民都能享有iBike便利，环保的公共运输服务，市府透过整体规划於全市29区广设站点，特别以往原县区此类建设比较少，105年首度进入大甲，丰原，大里，太平，乌日等地，106年则加强於清水，潭子，雾峰，大雅，外埔，後里等地区设站。
 

王局长指出，今年原县区已再启用79站，地点包括东势，梧栖，新社，神冈，龙井，大安，沙鹿，大肚，石冈，和平等区;上周龙井区龙井图书馆站启用後，完成了全市29个行政区都有iBike站的最後一块拼图，此外，iBike 300站也可望於今年暑假达标，接下来将再次逐步提升周转率。
 

此外，配合2018世界花卉博览会，市府也规划於三大展区设置iBike租赁站，包括后里展区的后里东站接驳站，外埔展区於外埔国中及外埔区公所设置，丰原展区沿线也会提供iBike服务，以串联展区及运输场站，带动观光人潮。
 

交通局表示，台中市iBike目前已有282站上线营运，提供8070辆公共自行车可使用，日前再完成29区全垒打。台中市自行车369政策除了作为公共运输的第一哩路与最後一哩路外，未来也将配合MR.B＆B复合式交通运输系统，推动绿色交通示范区，由台铁与捷运绿线车站等轨道运输的车站为中心，搭配公车站，iBike租赁站，以绿色运输来满足民众旅运的需求。