市长林佳龙与交通局长王义川今(18)日启动位於潭子火车站旁的第300个iBike站点「潭子火车站」，包括潭子区长刘俊信、立法委员洪慈庸、市议员张雅旻、萧隆泽等人都到场共襄盛举。林市长也骑着iBike到邻近的潭兴停车场视察，市府已争取到中央前瞻计画补助，未来将改建为地上3层、地下1层的立体停车场，共供200格汽车格、100格机车格，纾解潭子地区日益庞大的停车需求。
 

林市长宣布「自行车369」计画已提前达标，接下来市府将持续推动「iBike 600」计画，以租赁站倍增为目标，让台中iBike站点在2022年达到600站，自行车道延伸为1000公里。让大台中Mr. B&B复合式交通运输系统(Metro捷运、Rail铁路、Bus公车、Bike自行车)更完善。未来新增站点将徵求市民意见，共同遴选100站最想设站的位置。
 

而针对自行车用路安全，林市长也表示，市府明年将推动全国首创针对iBike骑乘者纳保第三人责任险及骑乘者伤害险，强化iBike使用安全防护网。
 

此外，林市长一行人也骑着iBike从潭子火车站到邻近的潭兴停车场，视察已通过中央前瞻基础计画补助的「潭兴立体停车场兴建计画」。交通局王局长指出，台中铁路高架化及潭兴路打通衔接中山路後，潭子火车站周边停车需求量大增，市府成功争取中央前瞻计画补助约5100万元，加上市府自筹款，以总经费1.6亿元规划潭兴平面停车场立体化，未来将改建为地上3层、地下1层的公园式停车场，提供200格汽车格、100格机车格，可有效纾解潭子地区停车压力。
 

王局长强调，潭兴停车场将以「与自然共生」为概念，塑造水与绿自然循环的绿建筑，控制外墙开窗率为40%，搭配使用符合节能效率标准值的绿能友善空调系统，加上全场LED省电照明设备，利用日光增加室内照明度，降低人工照明，挥别停车场过去仅以铁皮搭建的闷热印象。
 

林市长表示，潭子区是「大台中123」丰原副都心中的重点区域，除了有铁路高架化、台74线以外，国道4号丰潭段往南延伸，衔接台74线也已开工动土，未来完成後将建构大台中环状路网，达成大台中1小时生活圈。
 

林市长也感谢立委洪慈庸协助市府争取立法院交通委员会同意，以及在地市议员萧隆泽、张雅旻、赖朝国等人全力均促成，才得以逐步强化山城地区生活机能。
 

交通局表示，市府除积极打造绿色运输工具，更为改善地方停车问题，向中央前瞻计划提出8件兴辟立体停车场工程补助经费案，居全国提案数最多，并全数获交通部公路总局核定通过，获中央补助经费共10.22亿元，「潭兴立体停车场兴建计画」已办理工程专案管理作业，预计於明年底前开工、110年完工启用。
 

为庆祝台中iBike300站达标，即日起到9月30日，交通局推出「iBike乐骑趣 300站任我骑」活动，骑乘iBike每达10次即可获得1个抽奖机会、骑20次可获得2个抽奖机会，骑越多次中奖机率越高，超过300项精美好礼将送给民众，详细讯息请上台中iBike粉丝页 ( https://goo.gl/VxejDi )查询。