交通局长王义川表示，800路捷运快线公车「捷运松竹站-捷运台中高铁站」在文心路上仅停靠未来捷运站的站位，站位名称前面会冠上「捷运」两字，让市民先熟悉各捷运站位置及站名。花博结束後，全线改以电动公车行驶，让文心路廊再添一条全电动公车路线。
 

王局长说，800路头班车5时40分，末班车23时，尖峰班距10至15分钟一班，站位规划是以「跳蛙式」概念设计，可服务捷运站附近的四维国小、重庆国小、立人国中、文华高中、大新国小、永春国小、中山医大等校，便利教师与学生通勤。
 

王局长指出，过去曾经有一条85路公车从东山路方向过来，行驶文心路到台中高铁站，但85路站站停靠，行驶时间较长，搭乘率偏低。业者後来申请不再行驶到高铁站，并延伸另一端往太平地区提供服务，导致北屯区民众到台中高铁站，须耗费较多时间转乘。
 

捷运快线公车上路後，将比之前的85路公车节省约20分钟，可更快速抵达大庆火车站、台中高铁站等重要交通枢纽，提供无缝转乘的复合式公共运输服务。
 

800路捷运快线公车沿途停靠：捷运松竹站、捷运四维国小站、捷运崇德文心站、捷运中清文心站、捷运文华高中站、捷运樱花文心站、捷运台中市政府站、捷运水安站、捷运文心森林公园站、捷运南屯站、捷运丰乐公园站、捷运大庆站、捷运九张犁站、捷运九德站、捷运乌日站、捷运台中高铁站等站。
 

交通局指出，「捷运快线公车」路线评选由中鹿客运经营，业者已大致筹备完成，预计8月29日通车，通车前三天提供免费搭乘，欢迎多加利用。