交通局长王义川表示，为缩短游客候车时间，加强台铁运能，市府已协调台铁增加列车班次。花博期间，将班班停靠后里站与丰原站，两站平均每10分钟1班车。后里站并规划假日及花博开闭幕日增停6班次自强号列车；山线铁路於平日加开5班次区间车、增加9班次区间车、连续假日再多开13班次区间车。此外，为服务购买星光票夜间观赏的民众安心游园，方便返家，后里站末班时刻调整为晚上11时。
 

海线铁路部分，则於平日加开2班次区间车、假日及连续假日增加4班次区间车，并视车辆运用情形及旅运需求，机动加开班次，以即时疏运旅客，缩短乘车及候车时间。
 

交通局预估，花博期间山海线铁路每日可增加服务7,200人次、例假日每日最高可增加疏运1.8万人次，如再加上现有台铁班次，预估平日透过铁路可输运约20.5万人次，假日则有约21.8万人次到花博园区。
 

此外，台中铁路高架化10月将第二阶段通车，启用栗林、头家厝、松竹、精武及五权等5座全新通勤站，将提升台中市内搭乘铁路的可及性及便利性，届时台铁也将进行列车改点调整，市府确认班次後，会尽速公布配合花博的园区火车时刻表。
 

王局长呼吁，搭火车看花博是最佳交通选择，推荐民众多搭乘台铁及公车等大众运输，便捷又省力。且自10月1日开始，持悠游卡及一卡通搭乘台铁後2小时内转乘公车免费政策，也能轻松游台中各特色景点。