市长林佳龙日前出席台中铁路高架全线通车典礼时曾表示，台中是因铁道兴建而诞生的城市，台中火车站不仅有新颖的第三代新站，也保留第二代国定古蹟旧车站，并挖掘到埋在地下的第一代日治时期的车库遗址并加以保留，成为全台唯一「三代同堂」的车站。
 

台中铁路高架化後，运输功能已移至新站，台铁局为让旧站丰富的铁道文化保存下来，将原旧车站及20号仓库群范围，朝「铁道文化园区」规划，并依规公告招商，由德昌营造股份有限公司得标办理中。
 

市府表示，「台中大车站计画」创造旧城区新愿景，吸引企业投资。其中，台中在地企业德昌公司看好旧城区发展潜力，参与台铁局「铁道文化园区」计画，将投入总经费31亿元，整合国定古蹟台中车站、原第一月台及第二月台、历史建筑之旧台中後站及二十号仓库群、西南段部分铁路高架轨道下方空间、新台中车站地面一、二层的商业空间及地下停车场等空间，以古蹟暨历史建筑修复再利用方式，打造成一个中区铁道亮点。
 

而在台铁第一、第二月台之间的轨道，更将重现2部国宝级老火车头、4节光华号和自强号车厢，打造台中火车站独有文化特色；此外，也在车站打造「寝台文旅」，让铁道迷有机会入住车站，从最佳视角一睹老火车风采。
 

此外，市府也正推动「绿空铁道轴线」计画，其中的南段预计今年底完工。邻近的台中帝国糖厂湖滨生态区，市府也将历史建筑「帝国制糖厂台中营业所」整建完毕，由经发局接手打造为「台中产业故事馆」，台糖公司也会进一步招商。加上台中文资园区（旧台中酒厂）、刑务所、绿川等周边景点，已形成一个文创观光圈，为旧城带来更大的发展契机。