力拼观光经济!打造台中成为观光首都 行销在地特色推向国际
力拼观光经济!市长卢秀燕全力拼经济,市府观光旅游局今年起以「打造台中成为观光首都」为目标,积极提升全市观光行销能量,除整合跨局处资源精准行销,也包装在地景点特色、活动节庆、创意话题等亮点齐发,再搭配软硬体及区域资源整合,国旅及国际广告及推介等手段,要让台中成为名符其实的台湾观光首都。
市议会今(6)日进行市政总质询,市议员张玉嬿、林德宇关心市府的观光策略。
卢市长表示,过去自己之前担任立法委员时,力推中进中出为主要观光策略之一,发展旅游经济;日前首届「全国旅行业高峰论坛暨观光产业商圈媒合会」在台中登场,她曾提到,在原本以台中、彰化、南投、苗栗四县市为主的中彰投苗区域治理平台中,扩大邀约合作对象,邀请新竹县、云林县及嘉义市加入,强化中部观光实力。
另外,议员们也关心未来清泉岗机场的发展方向。交通局表示,未来清泉岗机场将朝三个方向发展,包括推动港市合作、客货运增量及加强联外交通的推动。在推动港市合作方面,将从门户计画串连未来机场周边的产业与服务需求,由於清泉岗的腹地远比松山与小港机场都大,所以除桃园机场外,台中机场应具有相当的发展性,期盼空港与城市的资源整合,共荣发展。
客货运增量部分,清泉岗机场去年客运量已达263万人次(达航厦容量82%),考量新兴业群聚效应及成长趋势,与招商引资促进商务物流,以及带动航空服务产业发展等因素,目前台中机场的客货运量都还远低於松山与小港,台中机场发展应广纳百川,增加客运班机与国内外、低成本航线。
同时,市府目前已规划20条公车路线,可供往返台中、清水、沙鹿、大肚、丰原火车站、高铁台中站及逢甲、东海、静宜大学、秋红谷等重要站点,加强联外交通,便利台中国际机场的联外运输。
交通局也提到,捷运绿线预计於109年通车,考量周边道路系统的衔接,市府规划机场捷运系统,运用轨道运输串连,目前正进行可行性研究中,後续将与民航局协调规画相关配套措施,让发展计划更完整。
而市议员杨正中则关心市府对於「小镇漫游年」的整体规划。
观旅局说明,交通部观光局将108年定为「小镇漫游年」,并请各县市推荐辖区内1至2处具观光特色的小镇(乡、镇、区)参与遴选,行销1县市至少1经典小镇,以利整合推广。
观旅局指出,市府推荐新社区及和平区参选,经交通部观光局评选作业,新社区获选为经典小镇;东势区则获选为十大客家小镇之一。日前已於5月23日获中央核定补助200万元办理小镇观光活动,将结合既有「山城漫游 心体验」活动(年度预算150万元),於8月至9月整合全市山城食、宿、游、购、行等观光产业,举办来去山城住两晚、嚐一口产地到餐桌、慢游程等,期盼吸引旅客进行区域深度旅游,体验慢游、慢活、慢食旅游型态,延长旅客停留时间,提升地方产业及旅游经济效益。
联络人:台中市政府观光旅游局
联络电话:04-22289111