交通局长叶昭甫指出，丰原转运中心工程106年即编列预算，规划初期因地下管线等因素延宕近二年，卢市长上任後指示交通局积极推动，多次邀请专家学者召开会议研讨，并极力协商各管线单位自费限期迁移所属管线，另於今年7月5日召开地方说明会，依民意计画兴建兼具转运、商场及停车场功能的转运中心，并密集召开审查会议，终於今年8月21日上网办理公开招标作业，取得建造执照，9月24日完成招标。
 

交通局表示，将在丰原车站东站停6用地打造的丰原转运中心，面积约1公顷，为求土地效用最大化，交通局透过公共设施用地多目标使用办法，将转运中心结合商业及停车场开发立体停车场，成为继台中火车站转运中心後，配合铁路高架化以及大众运输路网规划发展的第二个转运中心，大幅强化丰原区大众运输服务。
 

此案工程决标价为6亿968万元，预计110年底前完工，除一楼为8席公车转运站、二楼为商场外，停车场约可提供汽车格301席，机车格849席，同时建物也预留结构供未来向上增建，以符地方发展需求。
 

交通局表示，正动工中的「丰富专案」，定位为带动丰原发展的门户新核心区，将引进运动服务业、运动体验行销、运动科学研究等相关产业进驻，配合丰原国民运动中心、金融服务专用区及商业区等整体开发，朝向「运动产业园区」发展，总开发面积达5.51公顷，未来加上丰原转运中心完工後相辅相成，将大力提升丰原发展。