台中市议会今日进行市政总质询，市议员陈政显、张玉嬿、谢志忠关心市府推动「双十公车」的相关政策规划。
 

「全国首创最优惠公车政策！」卢市长表示，双十公车政策是她的政见，也是明年最重大的交通政策，过去台中市推动「公车8公里免费」或目前的「公车10公里免费」，对於短程搭乘或市区民众有利，但对於长程通学、通勤，或居住在偏远地区的民众，超过10公里仍须收费，因此市府盘点预算後，在不影响财政情况下，规划实施「双十公车吃到饱」，不仅维持目前民众刷卡搭公车10公里免费，超过10公里车资上限最多仅收费10元，将是全国最优惠公车政策，预计明年上路。
 

卢市长补充说明，10公里免费公车政策今年编列23亿元，明年编列28亿元加码推动「双十公车」政策，增加5亿元就可提升更多人搭乘公共运输的意愿，达到落实公平正义、补助经济弱势、节能减碳、改善空污等4大效益。
 

至於议员建议「双十公车」政策优惠对象仅限台中市民，对於外县市民众建议改用观光套票方式。对此，卢市长表示，目前先不排除外地民众也享用此优惠政策，盼藉此吸引更多人到台中观光，让旅客更乐於停留在台中旅游消费，提升经济。对於议员建议，市府将持续广蒐民意加以研议，以照顾民众福祉为第一优先。
 

交通局也指出，为推广大众运输，目前全台各县市多有推出乘车优惠措施，尚无因不同国籍或身分乘客而有设限，基於鼓励民众使用大众运输、培养109年底台中捷运绿线启用的搭乘族群、促进城市发展及提升经济成长等目标，市府将持续滚动式检讨免费公车政策，并规划相关套票机制，促进运量增长及相关经费有效运用，提升大众运输系统使用率。