「绿空廊道」全线通车！潭子74号桥下自行车跨桥工程完工 卢市长赞：全市最长自行车道
完成最後一哩路！台中市政府为活化台中铁路高架化後的旧有铁道空间，自109年起推动「绿空廊道计画」，随着今（114）年1月潭子区台74线桥下自行车跨桥工程完工，绿空廊道终於迎来全线通车，今（31）日由市长卢秀燕亲自主持「完工视察暨市民健行活动」。卢市长表示，绿空廊道计画约投入12亿5千万元，并以11个标案分段建设自行车道，今天所在的「环中东路自行车跨桥新建工程」是绿空廊道的最後一哩路，感谢民意代表帮忙争取中央补助，以及「最强工程团队」台中市政府建设局，为台中市带来最新、最长的自行车道！
卢市长指出，过去平面铁路常发生人车争道的情形，为使交通顺畅并守护行人安全，市府向中央争取高达360亿元的全额补助将铁路高架化，随着109年台中铁路高架化完成，市府接续推动「绿空廊道计画」，将旧有铁道的闲置空间再利用，规划成自行车道及步道，自最北丰原站一路往南串联至大庆站，途中跨越6个行政区、10个站点，总长21.7公里，超越东丰及后丰自行车绿廊，一跃成为台中最长的绿色廊道，提供市民家人安全、顺畅的绿色休闲环境，也欢迎全国的自行车爱好者一同来骑乘体验！
建设局长陈大田指出，潭子区环中东路段因跨度大，长年形成自行车路网断点，此次工程经费约投入7,500万元，其中中央补助2,000万元、市府自筹5,500万元，设置全长约465公尺的自行车跨越桥梁，将自行车断链路网串联，为绿空廊道带来更加完善且安全的骑乘体验。
陈局长表示，桥梁采用最新的SC模版工法，「深基础、钢结构、弧形工法」为三大亮点，采用井式基础确保结构稳固安全、钢结构的墩柱设计保留桥下通透感、主桥弧形工法坡度平缓并展现线条之美，另为确保既有树木的存活，工程执行初期亦将原有的105株乔木移植他处，落实工程与生态共存共荣。感谢市民朋友配合推动市政建设，绿空廊道才得以顺利完成。
建设局表示，在建设团队的共同努力下，此工程荣获行政院公共工程委员会113年度「第24届公共工程金质奖」公共工程品质优良奖-优等佳绩，充分落实「五心级工程」的职人理念，包括「工程的专心用心」、「使民众安心放心」，以及对「环境生态的良心」，在公共工程品质保证兼具动植物生态保护的理念下，设置自行车跨越桥梁，串联绿空廊道南北两端自行车道及沿线各区景点，沿线横跨丰原、潭子、北屯、东区、中区、南区等6个行政区，让造访台中的旅客可以深度探索在地人文、历史风华以及多元样貌的优质绿廊！
今日活动，市长卢秀燕、建设局长陈大田、观旅局长陈美秀、法制局长李善植、运动局长游志祥、立法院副院长江启臣、立法委员何欣纯、市议员张瀞分、邱爱珊、徐瑄沣、萧隆泽、潭子区长刘汶轩及多位在地里长均亲自到场，另外立法委员杨琼璎、市议员赖朝国也派代表参加。
