為即時應變調整，交通局王局長親至現場觀察交通動線切換情形，並視察周邊行人及交通狀況。他表示，調整動線後提供超過二分之一的廣場空間供民眾通行，讓人行空間最大化，更具通視性，在此處即可以看到台中火車站新站的雛形，以及未來通往新站的大型樓梯及手扶梯，期待未來新站門面改造完成。

王局長指出，由於每日進出火車站的人潮眾多，為了讓用路人提前適應臨停接送動線的調整，提前於昨日9時開放站前的新闢道路，提供臨停上下客及搭乘計程車使用，並將廣場人行通道加寬至少5米。

今日起，火車站前臨停接送區及計程車排班區調整至新闢道路區，並保有2條人行通道，來自建國路以東及國光客運轉搭乘火車的乘客，可以透過左側的人行通道，沿著綠斑馬線及指標進入火車站，而來自建國路以西及公車轉乘的乘客，能從右側廣場內通道，更為安全且舒適的進出火車站。

王局長進一步說明，最後一階段施工範圍涵蓋現有計程車排班區及臨停接送區，施工圍籬架設後，外側雙向皆留有3線車道供車輛通行，此外，該局配合施工將臨停及計程車排班區動線調整，無論從左側人行通道或是右側人行通道的民眾，通道外側皆有規劃計程車排班區或是公車及臨停接送區，讓民眾在轉乘上，不必穿越車流，能更安全、快速地進入台中火車站。

王局長強調，最後階段的廣場施工預定今年暑假完成，施工期間不影響周邊公車交通動線，將持續觀察車行狀況，並適時調整相關措施與宣導，降低對交通的影響。