交通局指出，市長盧秀燕上任後推動豐原、大台中、水湳、烏日4大轉運中心，台中市第一個完工營運便是豐原人期盼10年的重大建設「豐原轉運中心」，交通局並在此規劃建置公共藝術，獲選作品為「運轉城市」，由出身豐原在地的藝術家林建佑、設計師林韋佑、博物館人廖沛怡等人，以呈現「風華運轉城市再現」發展地方觀光為目標設計。

交通局葉局長表示，「運轉城市」盼打造公共藝術和公共運輸的雙向連結，讓民眾可在乘車之餘，欣賞運轉城市轉動周邊區域的聯繫軌跡，反映乘車旅客南來北往的光景帶動地方繁榮，也提升居民美學素養，「引領民眾便捷探索豐原之美」。

葉局長說明，公共藝術「運轉城市」，以「城市切片、運轉交疊」為軸心，藉豐原串聯潭子、大雅、神岡、后里、東勢、石岡、新社、和平等區域山線路網，將各區地貌特色轉化為城市切片，透過轉運中心，看見城市風景的轉動、交替、層疊、分離、循環，勾勒出未來城市發展、運轉、交流的想像，作品外觀設計更將城市喻為樹冠層，以「城市堆疊、樹冠棲居」概念，將人們活動的都市融入成一片片向上而生的城市景觀。

交通局指出，豐原轉運中心具備商業機能和公共運輸轉乘、停車多功能，考量居民對大眾運輸轉乘和停車需求，提出「路邊為輔、路外為主」停車政策，於鐵路、捷運、公車轉運中心等交通節點及商圈停車熱點地區，新闢豐原轉運中心立體停車場，目前停車場已啟用，停車空間占地寬廣，提供汽車格301席、機車格849席車位；並陸續於108至去年建置路邊及路外汽、機車停車格。

交通局說明，此外為響應低碳生活目標，豐原轉運中心作為山線轉運樞紐，呼籲民眾可利用大眾運輸轉乘接駁，不論是騎車、自駕或搭乘大眾交通都非常便利，短程可運用iBike穿梭各景點、小吃攤，長程也可藉公車轉往東勢、新社等地。