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「后豐鐵馬道」於94年4月17日開通啟用，起點位於豐原區國道4號線高架橋下方，終點至后里馬場，貫穿原舊山線「9號隧道」，再經花梁鋼橋，全長5.8公里。自行車道也與「東豐自行車綠廊」相接，形成總長19公里，具獨特懷舊魅力的自行車專用道。

東豐自行車綠廊為全國第一條由廢棄鐵道改建的自行車專用道，全長約13.6公里，結合鐵道特色的綠能旅遊動線，如鐵道月台改建的涼亭、平行於自行車道的鐵軌、紀念921地震的斷層月台公園等，皆具有歷史教育與時代意義；沿途風光明媚，景色宜人，車道兩旁更有種植綠美化，沿線綠意昂然，宛如是一條「綠色的大甲溪」，而與鄰近的藍色大甲溪相互輝映。

潭雅神綠園道全長約13.1公里自行車專用道，為臺灣鐵路管理局神岡線鐵路改建的自行車專用道，路線以臺中市潭子區中山路（台三線）為東端點，向西行經潭子區、豐原區交界帶及神岡區、大雅區四個區進至清泉崗西端終點站，於民國93年5月2日啟用。

本自行車道沿旱溪東路設置，橫跨大里、太平、北屯、潭子、豐原等五個行政區，由於經過許多路口，因此設有自行車道專用之號誌燈，自行車道前半段部份路段則由橋下經過，沿途公共設施包括：休憩座椅、自行車架、導覽牌、護欄、里程標示、休憩節點、反光設施、路燈、自行車道專用號誌燈等；主要植栽包括：大花紫薇、臺灣欒樹、小葉欖仁、馬纓丹、七里香等。

約10km

約1.8km

約6km

約22km

約12.1km

約5.8km

位於頭汴坑「酒桶山風景區」，是利用原有的產業道路闢建而成的山區自行車道，地勢位處低海拔山區，可盡情享受沐浴在山林景致中的暢快感，此車道屬於挑戰型及越野型的自行車道。